Балтийск (Пиллау)

Пассажирский лайнер "Tannenberg"

На фото 1937 год, турбоход «Tannenberg» у стенки в Пиллау. Один из трёх лайнеров, специально построенных в 1933-1935 годах для связи Германии и Восточной Пруссии. После заключения Версальского мира Восточная Пруссия стала анклавом без сухопутной связи с Германией (что-то в этом есть узнаваемое), и тройка лайнеров была предназначена для перевозки пассажиров и грузов. Морской переход занимал около 15 часов, пассажиропоток оставался высоким. Так, в 1933 году в Восточную Пруссию было доставлено 54 000 человек.

Другие времена

Предположительно, при проектировании данных судов было запланировано двойное назначение. И в дебюте Второй мировой войны комфортабельные пассажирские суда «Hansestadt Danzig», «Preussen» и «Tannenberg», быстро скинув интеллигентский лоск, преобразились в боевые единицы. Корабли стали минными заградителями.

Финал истории

Непосредственно перед нападением Германии на СССР трио, раскрашенное в камуфляж и с оружием, прибыло в дружественную Рейху Финляндию.
21 июня 1941 г. соединение в составе тех самых трех минных заградителей и кораблей сопровождения выставили минные поля на входе в Финский залив. Факт блокирования Советского Балтфлота в заливе попал в историю как один из главных эпизодов начала советско-германского противостояния. Но Бог не фраер, его трудно обманывать. Всего через 18 дней (8 июля 1941 года) при возвращении в Германию все три корабля попали на шведское минное заграждение и затонули.

Исторические фото Балтийска (Пиллау)

Мы собрали немного историй этого потрясающего места.

Пассажирский лайнер "Tannenberg"

Исторические фото Балтийска (Пиллау)

Шхуна "Букау" в Пиллау

Памятник на набережной Пиллау

Крейсер "Кенигсберг" в Пиллау

Königsberger straße (Кенигсбергская улица)

Турбоход «Tannenberg» в Пиллау

Парусник «Seeadler» в Пиллау

Маяк в Балтийске

Эскадренный миноносец S-166

Кирха "Мария Звезда Морей"

Лоцманская башня